刮板输送机主要是由链条和上面的刮板两部分组成的，但它可以设计成各种结构，如多入口、中间卸料、不同倾斜角度等等，设计的灵活性主要是为了满足各种场合的输送要求。

    专业化的设计可以使刮板输送机以很陡的坡度运行，而且还有良好的自清功能；有些刮板输送机装甚至还设置有链条断裂或阻塞保护开关，以及尾轮轴速度监控装置，用以更好的掌握刮板输送机的工作状态。

    在更换刮板输送机的链轮轴组之前，埋刮板输送机厂家必须将运输机、转载机上的物料拉空，使刮板机成对接连环转到靠近机头链轮附近，并且要闭锁三机并上锁；然后才能控制控制台将三机的电源隔离开关手把打到断开位置并闭锁。

    紧接着是操作刮板输送机机尾的张紧油缸控制阀，取出张紧部两侧的定位销，并缩回张紧千斤，使刮板输送机的链子松弛。随后用手锤和冲子取出接链环的涨销，拆开接链环；之后将手拉葫芦固定在支架顶梁起吊环上，用手拉葫芦把拆开的链条绕过。

    也有的刮板输送机采用的是旁路或分流入口，引导物料到刮板输送机缓冲斗，然后由入口来控制到刮板输送机的输送流量。一般情况下，输送机中物料的厚度由这些入口控制，因此即便它们被堵塞，输送机也不会因此发生阻塞。