链轮轴组是刮板输送机重要组成部件之一，当输送机经过了长时间的运行之后，它的链轮轴组也会出现不同程度的磨损。当它的磨损程度达到一定极限的时候，如果继续使用的话势必会对刮板输送机造成更为严重的后果，所以必须及时更换。

    而对应的链条张紧调节采用蜗轮蜗杆减速自锁张紧机构，调节省力，操作方便，并保证两侧同步张紧。同时，埋刮板输送机高强度矿用圆环链作为输送链，承载能力大、耐磨损；由于物料分流的特点，使回程链及刮板与物料隔开，避免了因进料量突增而充满机仓引起的阻塞链条刮板事故的发生。

    不仅如此，埋刮板输送机中还设置了过载保护装置，当链条过载时，自动停机并发出报警信号。为了能减少埋刮板输送机刮板和链条的磨损，在其内部衬有玄武岩铸石，不仅比金属衬底寿命提高很多，且比金属衬底摩擦阻力小。

    在更换刮板输送机的链轮轴组之前，刮板输送机必须将运输机、转载机上的物料拉空，使刮板机成对接连环转到靠近机头链轮附近，并且要闭锁三机并上锁；然后才能控制控制台将三机的电源隔离开关手把打到断开位置并闭锁。紧接着是操作刮板输送机机尾的张紧油缸控制阀，取出张紧部两侧的定位销，并缩回张紧千斤，使刮板输送机的链子松弛。随后用手锤和冲子取出接链环的涨销，拆开接链环；之后将手拉葫芦固定在支架顶梁起吊环上，用手拉葫芦把拆开的链条绕过。

    刮板输送机回收用到的主绞车钩头与平板车连接必须采用专用连接器，确保连接可靠。而且副绞车提升装车时，钩头与设备采用钢丝绳或马蹄环连接，连接必须可靠，否则不得提升。作为设备的工作人员必须持证上岗，严格按信号开车，信号不清的情况下严禁开车。再将提升设备或装车时，严禁任何人在钢丝绳绳道运行范围内工作、行走或逗留，严防断绳伤人。